Модельный ряд

Колесо Раймонда Мейса

Молодой англичанин Раймонд Мейс узнал о легендарных успехах гоночных Bugatti в 1921 году во время соревнований в Бреши и загорелся желанием управлять этими автомобилями. Однако его отец был согласен финансировать только автомобиль Hillman.

Но сын нашел себе сообщника среди импортеров Bugatti, и вскоре записал на свой счет первые победы на соревнованиях.

Однажды Раймонд получил письмо от Этторе Бугатти, с приглашением молодому человеку посетить его в Молшейме и проехаться вместе с ним на Bugatti.  Раймонд Мейс взял отпуск на несколько дней, одолжил Vauxhall у друга и они вместе поехали из Англии во Францию.

Этторе Бугатти тепло приветствовали двух автолюбителей. После нескольких бокалов спиртного, Этторе попросил, чтобы Мейс показал ему двигатель своего Bugatti, но Раймонду пришлось признаться, что они приехали не на Bugatti, но он является страстным почитателем марки.  К концу ночи Бугатти был убежден в его истинной преданности к бренду и Мейс получил поддержку мастера и новый автомобиль на будущий сезон.

Так как же Раймонду Мейсу удалось потерять заднее колесо в сборе с тормозным барабаном в горной гонке? Молодой талант был нацелен только на победу на Bugatti и постоянно держал двигатель на повышенных оборотах (около 6000 об/мин), а вот полуоси авто еще не могли выдержать таких нагрузок, и после отрыва колеса Мейс чудом сумел справиться с заносом автомобиля и остановить его всего в нескольких сантиметрах от пропасти.