Модельный ряд
Before attempting some roulette-rules on cash, it's better to start from online casino.

Type 45

Type 45.

Когда Этторе Бугатти был проектирования Type 35 замена, Тип 51, он предназначен двух нечетных мяч Grand Prix автомобилей, два примера четыре колеса Type 53 и Type этом 45. Конструкция корпуса была по Type 35 линий, но с параллельным задние пружины вместо талией те, на Type 35.Двигателя, что делает Тип 45 специальных.16-цилиндровый двигатель состоит из двух банков из 8 цилиндров, два коленчатых валов. Эта концепция уже была использована Этторе в Первой мировой войне двигателей fighterplane. Два Roots-Type Нагнетатели были установлены в задней части двигателя, по одному на каждый ряд цилиндров.Weaknes из двигателя была передача сцепление что в сочетании двух коленчатых валов, что было необходимо, чтобы два коленчатых валов повернуть в том же направлении. Только две машины были построены и помчался с некоторым успехом, но низкая надежность убит проекта.Дорога, идущая машина была на чертежных досках, обозначение Тип 47, с аналогичным двигателем, но этот проект не получил дальнейшего, чем завершение голое шасси.

Характеристики Type 45

Длина / ширина / высота / база, мм / / / 2600
Тип двигателя 16-цилиндровый
Рабочий объем, см3 3801
Максимальная мощность, л.с. (об/мин) 200 (5000)
Вес, кг 900
Период производства 1929
Выпущено, шт. 2

Фотографии Type 45