Модельный ряд

Type 45

Type 45.

Когда Этторе Бугатти был проектирования Type 35 замена, Тип 51, он предназначен двух нечетных мяч Grand Prix автомобилей, два примера четыре колеса Type 53 и Type этом 45. Конструкция корпуса была по Type 35 линий, но с параллельным задние пружины вместо талией те, на Type 35.Двигателя, что делает Тип 45 специальных.16-цилиндровый двигатель состоит из двух банков из 8 цилиндров, два коленчатых валов. Эта концепция уже была использована Этторе в Первой мировой войне двигателей fighterplane. Два Roots-Type Нагнетатели были установлены в задней части двигателя, по одному на каждый ряд цилиндров.Weaknes из двигателя была передача сцепление что в сочетании двух коленчатых валов, что было необходимо, чтобы два коленчатых валов повернуть в том же направлении. Только две машины были построены и помчался с некоторым успехом, но низкая надежность убит проекта.Дорога, идущая машина была на чертежных досках, обозначение Тип 47, с аналогичным двигателем, но этот проект не получил дальнейшего, чем завершение голое шасси.

Характеристики Type 45

Длина / ширина / высота / база, мм / / / 2600
Тип двигателя 16-цилиндровый
Рабочий объем, см3 3801
Максимальная мощность, л.с. (об/мин) 200 (5000)
Вес, кг 900
Период производства 1929
Выпущено, шт. 2

Фотографии Type 45